中国交通运输业发展的见证人

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——深切缅怀原交通部部长钱永昌






惊闻原交通部部长钱永昌仙逝,深感悲痛。我没有见过钱永昌部长,但是让我备感亲切的是前一段时间拜读了他的回忆录《轻舟已过万重山》,这本书让我“见”到了仰慕已久的钱部长。





我八十年代开始跟师傅学引航时,师傅告诉过我关于钱部长的传奇故事,那时我便对钱部长有如高山仰止。而当我一口气把《轻舟已过万重山》读完之后,心情更是久久不能平静。此书记述了钱部长不同时期的人生经历,内容丰富、生动,可读性强,资料性的内容也很多。它不像有些回忆录,由秘书或由写作班子代笔,收集了在位时的发言稿和许多人所共知或人云亦云的内容。这本30余万字的回忆录不仅记述了钱部长的波澜壮阔的人生,更是一种见证——见证了新中国交通运输业的发展。透过其中一个个引人入胜的小故事,我不仅知道了钱部长的成长过程,更认识了解我国交通运输业发展背后的故事和改革开放取得辉煌成果的来之不易。






《轻舟已过万重山》中记载了钱部长由学生到“新康”轮的实习生、三副、二副和大副,从“和平31”“和平37”“先锋”“真理”“红旗”“黎明”“望亭”“安亭”等轮船长到生产组组长、副经理、总经理……再到共和国的交通部部长,直到1991年3月退休后到中国交通运输协会任会长、中国航海学会任副理事长、中国工业经济联合会任顾问、中国口岸协会任高级顾问等,同时他还兼任大连海事大学、上海海事大学、上海交通大学、武汉交通科技大学等多所高校的客座教授等。
《轻舟已过万重山》中,记录了钱部长的每一次工作经历和波折,都为他传奇的人生添上精彩的一笔,在他的人生中创造了多项第一:他是新中国培养的第一代船长,27岁即成长为船长,也是新中国最年轻的船长;他是第一个执行打通我国沿海南北航线任务、参与南北通航的船长;他是第一位敢在菲律宾总统马科斯面前拂袖而去的中国船长;他是中国第一条集装箱航线和第一艘集装箱船首航的亲自组织者;他是第一位在澳大利亚打官司取胜的远洋公司经理;他是第一位经船长到共和国的交通部部长……

《轻舟已过万重山》,让我开了眼界,也让我的心灵受到了强烈的震撼。钱部长所做的贡献,所取得的成绩都凝聚着他的心血,对钱部长的崇敬之情在心中油然而生。只要我能像钱部长一样勤奋,有他那种不畏困难,在困境面前毫不退缩的精神,还有什么事情会不成功呢?我要将这本书推荐给我的同事,或许我们不能成为部长,但钱部长的精神能够指引我成为优秀的引航员。






从《轻舟已过万重山》中,我能发现他平易近人、勤奋好学、知识渊博,这些也是他事业成功的基石。我要从他那里学的是:在遇到问题时,是如何解决问题的。他除了辛勤工作之外,还始终怀着强烈的求知欲望和热情,想尽一切办法挤出时间学习并把自己的学习体会毫无保留地贡献给同行。在他阔别大海二十八年后,还在《航海技术》2002年第1期发表了“南印度洋及南大西洋部分洋流的考证”的科技论文。

从《轻舟已过万重山》中,我能发现他无论为人,还是处事;无论学习,还是事业,处处闪耀着智者的光芒。以他为师,最重要的是品味、理解他的奋斗历程,汲取其教益,传承其精神。这将是我一生都挖不完的宝藏,一生都学不尽的课堂。他是榜样,是最可学习与效法的榜样;他是偶像,是最亲近与最不神秘的偶像;他是神话,是最真实与最质朴的神话。细读这本书,你会发现里面的文章清新而不失严肃,质朴而不失高贵,短小而不失大气,令我顿生相见恨晚之感,使我增强了攻坚克难的勇气,让我脱去了“向钱看”的俗气,为我增添了积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。这是《轻舟已过万重山》馈赠给我的一笔价值不菲的精神财富。






作为交通运输领域广受尊敬的长者,钱部长在七十六岁时,以回忆录的形式记录了六十多年来的亲身经历,向我展示了一个年轻学子成长为共和国部长的心路历程。将自己的成长故事和奋斗历程娓娓道来,让我从仰望到平视,最后到用心聆听并换位理解主人公的心境。钱部长有很多头衔,但是他说他最喜欢的一个身份是海员、最喜欢的一个称呼是船长。“回顾七十年的人生历程,最让我骄傲的是在年轻的时候就选择航海作为我终身追求的事业,当船长的经历给了我很多无形的东西,人生也变得丰富充实。”作为交通领域中屈指可数的领袖性人物,他没有用自己的人生经历标榜自己的伟大,也没有用坎坷经历谈对人生的大彻大悟,而是以非常谦卑的态度在1993年六十岁生日写下了“航海宦海,历经艰险,回头望望,沧海茫茫”的感言。因为他热爱祖国、事业和对大海有别样的情怀,所以有这样的感言就不难理解了。像“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”一样,在他的人生历程中,让人快乐的感觉、幸福的时刻很多,该珍藏的都珍藏,该分享的毫无保留,该忘记的忘记,磕磕碰碰的困难都过去了。我能读懂钱部长乐观向上、永不言弃的激情。谢谢您——钱部长!







钱部长是新中国航运事业的开拓者,对我国引航事业和引航员也十分重视和关爱,是全体引航人敬爱的老部长。他亲自参加中国引航协会成立大会,和新中国成立后五位当过远洋船长(政委)的交通运输部新老领导一齐为首届“全国十佳引航员”颁奖,为协会成立十周年题词等。

我国近95%的外贸货运量通过水上运输完成,引航员发挥了关键的作用,作出了积极的贡献。特别是新冠肺炎疫情暴发以来,引航员登轮引航的工作越来越艰苦、隔离时间越来越长。引航员作为参与共建“一带一路”,服务交通强国、海洋强国建设的一支重要力量,作为综合交通运输体系的重要组成部分,要学习钱部长勤勤恳恳、忘我工作的奉献精神,我们有勇气、信心面对和战胜面对的困难,用智慧和实干“引万船来仪,送舟行天下”。
钱部长一路走好!


(中国引航协会 陆悦铭)