8月17日，中国船级社青岛分社对辖区客户使用“船舶能效数据采集软件”举办了专项培训，中国船级社总部认证处处长陈杰军、主管李文瑞授课，并对船舶监测计划的编制和采集数据相关问题与参训者进行交流、答疑，辖区内50多名船舶公司相关职责人员参加培训。

欧盟船舶CO2相关数据采集已于2018年1月1日开始实施，IMO船舶能耗数据收集系统（船舶能效管理计划第二部分SEEMP PART II）将于2019年1月1日开始执行；为满足IMO船舶能耗数据收集系统和欧盟船舶CO2相关数据采集统计报告要求，中国船级社开发了船舶能效采集监测系统软件。该软件采集抵离港名称、抵离港时间、燃油消耗和加装数量、航行里程、载货量等能效相关数据，实现能效相关基础数据监测、统计分析、生成基于不同目标的排放报告等功能。同时，为保证对采集数据的准确性，适用船舶统一使用“船舶能效采集监测系统软件”，中国船级社免费提供船舶能效数据采集监测应用软件，安装简单易行，操作方便，但通过青岛分社的前期了解，辖区内客户普遍对新公约的要求存在恐惧心理，对新的要求、概念模糊不清、对中国船级社“船舶能效数据采集软件”的流程、操作不熟练；针对于此，培训中中国船级社授课人员与船舶管理公司主管人员进行了良好的互动，通过例证对新公约的要求、概念进行了讲解，加深了公司人员对EU-MRV以及SEEMP PART II的理解以及对软件智能和使用的掌握，为下一步对船舶能效数据采集的正确性打下了基础。