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找到“风口”再行动(Z.2015.1)
航运市场调整已经走过了七个年头,全面复苏之路依然崎岖。细分市场闪烁的星星之火,虽然不够明亮甚或转瞬即逝,但依然集聚了能量,温暖了市场,造就了机遇。作为国际知名的...
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量变背后的喜与忧(Z.2015.1)
据造船海洋日刊报道,中国、韩国、日本掌握了全球造船业霸权,奠定了三分天下的格局。报道进一步分析指出,中国在“量”方面,已经稳坐全球第一把交椅;韩国具备了主导全球...
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充分发挥内河航运的独特作用(Z.2017.3)
内河航运推动区域社会经济发展是被世界经济发展证实了的客观规律。欧洲莱茵河经济带、美国五大湖和密西西比河经济带、中国长江经济带、珠江—西江经济带等内河流域经济带繁...
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放宽对国际船舶运输公司的审批和限制(Z.2017.3)
行政审批制度改革,是两会代表委员关注的焦点话题。作为航运业的“老船长”,高彦明委员近些年在国际海运制度给予了很多关注。此次两会,他提出建议,政府应放宽对国际船舶...
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责任与方法是安全水运的重要保障(Z.2017.3)
随着中国水运事业的快速发展,水上施工和涉水活动频繁,新的科学技术的层出不穷,以及社会对安全和环保意识的不断增强,这些都给水上的安全管理工作提出了新的要求。那么,...
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中国船舶工业首套行业性指数独具慧眼
2016年4月22日,北京。中国船舶工业经济与市场研究中心在成立20周年之际,发布了中国船舶工业首套行业性指数——“中国造船业景气指数”和“新造船价格中国指数”...
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无人船将彻底改变船舶设计和运营格局
罗尔斯·罗伊斯于近日公布了由其引领的“高级无人驾驶船舶应用开发计划”项目。消息引起了海事界乃至全球的关注。人们纷纷猜测,无人驾驶船一旦成为现实,是否会颠覆现有贸...
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我们已准备好迎接来自世界各地的大船
“我们期待着在六月与合作伙伴在巴拿马运河管理局一起庆祝巴拿马运河扩建的完成。”新巴拿马运河的开通进入倒计时阶段,美国迈阿密港务局局长JUANM.KURYLA先生...
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