三峡物资招标管理有限公司(以下简称公司)成立于2021年9月1日,是中国长江三峡集团有限公司(简称三峡集团)整合所属三峡国际招标有限责任公司和长江三峡设备物资有限公司而组建的全资子公司,注册资本20亿元。作为三峡集团物资集约化管理实施主体和集中采购、统一招标的实施平台,公司致力于打造现代化智慧物资供应链,为三峡集团各主营业务发展提供物资设备供应管理一揽子解决方案、各类招标采购代理及合同执行等延伸服务;打造三峡集团海上风电工程建设装备平台和服务保障中心,培育运行管理核心技术能力。
公司核心业务涵盖国内大水电、长江大保护、抽水蓄能、新能源项目、电子商城等领域,业务范围遍及全国32个省、市、自治区,国际业务拓展至巴基斯坦、马来西亚等8个国家和地区。在新的历史起点上,公司将始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,认真践行新发展理念,稳步推进企业深化改革,聚焦服务三峡集团主业,持续发挥“一个主体、两个平台”作用,努力为三峡集团实现清洁能源和长江生态环保“两翼齐飞”、建设世界一流企业作出应有贡献。
47000吨散货,96日本造,远洋航线,大厨1750, 12月初船期,可以一条资历1500-160047000吨散货,99日本造,东南亚航线,三管3800-4000, 12月10号上76000吨,01年日本造,东南亚回国航线,需要大厨1800美金,有帮厨,水头1800美金,12月中旬船期25000吨,2012年,内贸南北线,需要实习水手2000人民币,最近船期12000吨杂货,2013年,欧洲线,需要二副4000、普证水手1300,预计12月份欧洲上56000吨 08年日本造 远洋回国航线 需要高正木匠1600美金 12.5号香港上10000吨 98年日本造 东南亚航线 需要新证二副2万人民币 12月上船期57000吨,08年 远洋航线, 需要大管 6800 国内上船, 混派 ,12月上旬船期15000吨2023年新船,东南亚航线 新证二副3500,新证三管2500,甲板实习生300, 12月初船期1万多杂货船,印尼回国,12月下,AB 1350,高证加5027000吨的 2010年 中日韩小东南亚航线的 新证水手900 要求实习时跑过长江 12月中旬船期16000吨 2010年 东南亚航线 需要实习水手2500人民币 最近船期、
76000吨 01年日本造 东南亚回国航线 需要大管6000-6200美金 一条资历5800美金 大厨水头1800-1900美金(大厨有帮厨)12月中船期58000吨散货 2011年船 三管 税前4500 15000吨,3舱两吊船,2020年造,全球线主要小东南亚航线,12月中下旬需二管3500美金,三管新证2400美金,甲板机舱实习生200美金可以到40岁,合同期8加2,工资即时,有网。 18万需要船长9500,大副7300电机员4200,大厨1800,木匠1600,高水1400,12月中下32000吨 2012年 散货,三副工资4400,船期12月15号,有人请推荐76000吨 内外贸兼营只跑南北线 99年日本造 需要三副4200美金 12月中旬3300箱集装箱 内贸航线 船长45000 大副大管39000 二副28000 三副三管25500 沿海电机员(持证28000)水头机头11500 水手机工9500 大厨9700 交社保 船期12月中上旬82000吨 2020年左右散货 远洋航线 三副三管3800-3900美金 新证的2600-2800美金 (要求正规院校毕业)12.18号左右船期58000散货船, 2009年韩国造远洋航线,一般东南亚,西非回国,全套中国人, 需要三管4000, 12月10号左右江苏靖江上船. 76000散货船,2012年国产全套中国人,,需要三管三副4000, 计划12月中国内换班76000吨 01年日本造 东南亚回国 需要二管4000美金 12月上旬 34000散货,环球不定线,船上有wifi,12月下旬国外换班,需要带美签的机工1550美金 普正就行39000吨散杂船 2011年下水 混派 欧洲航线 铜匠1600机工证 12月中旬换班82000吨散货 远洋 铜匠1800机工证 船期12月中上旬48000吨散货,2012年,远洋航线,三管3800-4000,可以二管做三管,给二管资历,明天出发 25000吨,2012年,内贸南北线,需要实习水手2000人民币,最近船期16000吨 2010年 东南亚航线 需要实习水手2500人民币 最近船期76000吨 01年日本造 东南亚航线 需要大副6000-6200美金 一条资历5800美金 12月中下船期56000吨散货,09年,国内南北线,二副税前26000,+劳伙+奖金,综合收入很高,定人近期上61000吨 2020年下水 远洋散货 需要三副4000美金 12月上旬船期12000吨 2013年杂货,欧洲线,二副4000,预计12月份欧洲上35000吨散货,2010年远洋航线,水头长工资2200,注意熟悉可靠,会保养董保养,12月15号57000吨 2010年远洋散货 远洋航线 需要新证大副28000人民币 12月下旬船期1.5万吨 散货 新船 东南亚航线 需要实习水手300美金 随时出发57000内外兼营船,需要三管轮工资29000,要求做过克令吊和抓斗,需要二副工资30000。25000吨 2010年散货 东南亚航线 需要新证散货或者脱岗三副 12.15号左右船期61000吨 2020年下水 远洋散货 需要三副4000美金 12月上旬船期57000吨 2010年远洋散货 需要二副4000美金 木匠1500美金 大厨1800美金 12月中船期75000吨 散货 老船 远洋航线 需要服务生1000美金 上过船的 有mlc 船期12月中旬、12000吨 甲二机舱 2012年东南亚航线 散杂货 需要老轨8000 大管6300 12月下旬船期7.6万吨散货船,2012年 远洋不定线,需要甲板实习生兼大台300,船期12月初1200箱位集装箱 东南亚航线 2013年国内造 全套中国人 需要电工2000-2500,12月中下旬船期11.5万吨,瓦锡兰电喷主机,远洋不定线,瑞宁船东,12月初船期,招聘船长8900,大副6800,水手长(高证)1900,木匠(高证)1700,轮机长8500,大管6800,电机员3900,机工长(高证、电焊)1900,大厨1900,服务生500,轮机长、大管轮、电机员需要瓦锡兰RT-FLEX电喷主机资历57000吨散货,10年,东南亚回国,电机员4000, 12月上旬船期,可以50多岁的5.7万吨 12年,内外兼营的船要个二管(要有带吊船经验),待遇4200,船期12月上旬57000吨 2012年 远洋散货 需要好资历大厨1900美金 有帮厨 月初船期82000吨散货 远洋 铜匠1800机工证 船期12月中上旬11.5万散货,2012年,远洋航线, 船长8800-8900,三副三管3900-4000,12月初新加坡换班。船长要求:8万吨及以上完整12个月以上资历,有澳洲或欧美航线检查资历优先
16万吨 油轮 远洋 老轨12800 大副9200 水头机头2800 大厨2200(北方) 船期12月底【船舶资料】2010年7月份下水,央企5.3万吨散货,五星旗,4个克令吊5个舱带抓斗,{航线}远航船,目前东南亚回国,会去印尼,【会拉镍矿】。{主机}MAN B&W 6S50 MC-C Mark Ⅶ。{网络}船长有网络设备,船长免费,其余人员使用网络需要购买。需要好资历电机员1900箱子 22年下水 远洋航线 需要好资历大厨1900美金(大台只帮比较少的工作)12.20号船期21万吨 散货 19年 中澳定线 船长9500 电机员ETO 4500 船期月底月初 93000内贸定线需要替班大副3个月,最近船期,工资350001000箱 集装箱 中日韩 需要三管4000 船期12月上旬82000吨 2013年远洋散货,要拎包走的大厨1900,全套中国人,没大台63000吨2013年远洋散货 需要个三管,电喷机,可报备见习大管,船期12-12,国内换,工资4000+ 82000吨船 07年日本船, 需要懂点英语的大厨2000,铜匠2000(普证即可),,12月12日左右换人58000吨 2009年韩国造 散货船, 远洋航线,一般东南亚,西非回国,全套中国人, 需要三管4000美金 12月10号左右江苏靖江上船. 76000吨 2012年国产 散货船, 远洋不定线,全套中国人,需要三管三副4000美金 计划12月中国内换班11万吨 散货 远洋航线 需要船长90-9200 老轨8600 三副三管38-4000 高水1350 木匠1700 电机员4000 船期12月初1900箱子 22年下水 远洋航线 需要好资历大厨1900美金(大台只帮比较少的工作)12.20号船期3万吨木材船,98日本造,外贸航线,实习机工200,这两天就上,40以内25000吨散货,2013年造,东南亚航线,需要新证二管做三管3900美金,12月中上旬船期
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